Я пльохо говорью по-русски, и это..., just a moment, мальо пользоваться ненужний штука из багажьник. Лежалъ, дребезжаль, сдаль на , какъ ето по русськи, donner wetter - Schrott? А-а-а, вспомниль - металлолом... Все буде добре
Я пльохо говорью по-русски, и это..., just a moment, мальо пользоваться ненужний штука из багажьник. Лежалъ, дребезжаль, сдаль на , какъ ето по русськи, donner wetter - Schrott? А-а-а, вспомниль - металлолом...
Там, недалеко, в Донецке, семейка партизанская объявилась. Надо им подсказать где немцы окопались.
Но для начала её , надо найти куда это проушину закрутить)))) Самому стало интересно, где же заглушка??? На заднем бампере её сразу видно , а вот на переднем....они , заклушки находятся под номером Прилогаю схему для общего развития)))) Позиция 56-320D
Это знамо, и офигивамо-у меня ещё номер и подкладка под номер на двухсторонем скотче. Так, для надёжности и меньшего дребежания))))) Лучшe Mazda - есть только Mazda!!!
Сообщение отредактировал Олег555 - Вторник, 23.06.2009, 15:22
Я то и узнал, когда мне в салоне номера на скотч садили,-спрашивали,-а как, если вдруг. Сказал, что будем отдирать-но конечно, так не хочется))))) Лучшe Mazda - есть только Mazda!!!
В этом и есть фича, автожурналист об этом вооще не знал!!! Поэтому такой неуклюжий дал совет. В публикации А.Демешева "Пузырь, соломинка и лапоть". Офф-роуд драйв, №5, май 2009, с. 18-31. Где был сравнительный тест-драйв между Honda Pilot, Chevrolet Tahoe, CX-9, они загнали сх-9 в грязь со снегом "по самое никуда", со знанием внедорожного дела подогнали Hоnd'у чтобы дернуть ... а не за что! Демешев описывает лица всех, когда они искали то место куда вязать трос! Но потом нашли, наверное после звонков дилеру. (Mazda предоставляла машину для теста). Better late then never
