Завершение эпопеи по проточке дисков. В прошлую среду позвонил в сервис (мажор 47-й км) и сказал, что желаю пообщаться с их начальником отдела/департамента (шаг №1 согласно инструкции МаздаМоторсРус). Затем мне перезвонил начальник, и мы забили стрелку на четверг. Перед поездкой в сервис я скачал фотку, любезно выложенную здесь subjag и плюс свои с корявыми дисками и сделал несколько экземпляров бумажных фото. Приехал в сервис и показал сначала фото subjag с нормально проточенными дисками (сказал что специально был у товарища в сервисе, да простится мне эта маленькая ложь) и начальник согласился, что они и должны так выглядеть после проточки. Затем показал фотки своих дисков (причём специально показал что их несколько экземпляров и сказал что собираюсь послать их в ММР). Начальник глядя на мои фотки тихо оуел, сказал что дискам сделана только первичная обработка, это же сказал и вызванный технический эксперт (я так понял что сначала идет резец в одну сторону и грубо срезает неровности, а потом идет обратно и как бы шлифует обработанную поверхность). И ещё я сказал начальнику, что из-за корявой проточки в труху стёрлись тормозные колодки, а если просто поменять колодки на новые, то и они так же сотрутся в труху, тем более, что биение-то не прекратилось. В обчем без шума и пыли мы договорились, что мне делают проточку по новой, и ставят новые колодки. Что и было сделано. Причем я думал, что за колодки с меня возьмут деньгу, но все работы и все запчасти мне сделали и поставили БЕСПЛАТНО. Если честно я был немного шокирован. За эти четыре дня поехал примерно 200 км, всё в норме тьфу-тьфу-тьфу не сглазить. Спасибо всем принявшим участие в ентом деле советами и пр., и отдельное спасибо subjag за фотку. Начальника в сервисе зовут Хоменко Роман (вроде бы правильно написал), ему тоже спасибо, кстати он оставил себе фотки в подарок, видимо будет разбор полётов и вычет денег, я ему просто посоветовал вынуть руки и голову из ж... мастеру, который всё это напортачил, что бы впредь сразу делали по человечи, а не абы как. Вот.
Сообщение отредактировал Алексий - Понедельник, 22.06.2009, 12:47
Maximus1982, попробуй здесь. Последнее время на все машины у них беру запчасти. Цены нормальные и сроки божеские. Кое что есть в наличии. Пока мы жаловались на жизнь – она кончилась!
Maximus1982, попробуй здесь. Последнее время на все машины у них беру запчасти. Цены нормальные и сроки божеские. Кое что есть в наличии.
Спасибо попробую А вообще что посоветуете, оригинальные проточить либо эти поставить? И если гарантия что эти тоже не поведет? Поскольку всего 7 тысяч проехал и вибрация при торможении пошла
Maximus1982, даже не знаю. Сам не трогал на мазде, все и так слава богу. Но когда менять буду, конечно возьму что нибудь такое. Пока мы жаловались на жизнь – она кончилась!
А вообще что посоветуете, оригинальные проточить либо эти поставить?
Решать тебе. Почитай эту ветку, я писал как мне в мажоре делали проточку. Повезло, что бесплатно, а так я скорее всего, поменял бы диски на "дырчатые". Пока после проточки проехал 6 тыс., всё в норме, тьфу-тьфу-тьфу.
Решать тебе. Почитай эту ветку, я писал как мне в мажоре делали проточку. Повезло, что бесплатно, а так я скорее всего, поменял бы диски на "дырчатые". smile Пока после проточки проехал 6 тыс., всё в норме, тьфу-тьфу-тьфу. biggrin
Мне вообще в Рольфе сказали, что компания мазда не рекомендует точить и они не точат:) Так что либо в мажор, либо в независимость буду обращаться. А может и дырчатые возьму
Спасибо всем принявшим участие в ентом деле советами и пр., и отдельное спасибо subjag за фотку. Начальника в сервисе зовут Хоменко Роман (вроде бы правильно написал), ему тоже спасибо, кстати он оставил себе фотки в подарок, видимо будет разбор полётов и вычет денег, я ему просто посоветовал вынуть руки и голову из ж... мастеру, который всё это напортачил, что бы впредь сразу делали по человечи, а не абы как. Вот. 
