у меня лично был случай, когда после сработки автомата на полный бак, заправщик долил еще 6 литров!!!
, так оно всегда, пистолет отстреливает от пены, что поднимается, потом пистолетчик долевает до полного бака, влазит после отстрела 5-6 литров. И уже от этого и пляшим, литр- два погоды не делает.
Всем привет! Я ездила из Москвы на (в) Украину, в Николаев и, естественно обратно, по возможности пользовалась круиз контролем, средний расход топлива у меня 14,5 литров. В Москве бываю практически каждый день, о московских пробках, думаю, рассказывать не надо. Так вот, средний расход после поездки в Москву и домой (в Зеленоград) у меня составляет около 16 литров. Я сначала думала, что у меня врет компьютер, но все в порядке (проверяли в диллерском центре). Вот только на бензине я не экономлю. Заливаю или 95 Евро или 98.
Хоть обкатка и рекомендуется до 1000 км, я до 5000 старалась не гонять. На трассе, естественно, 120 км/ч было, а после 5000 км стала позволять себе 140-160 км/ч. Но смотря где и смотря какие погодные условия. Что касается стиля вождения... Раньше у меня была Ауди-80, на ней я зажигала по полному, а сейчас...иногда, когда какой-нибудь "ущербный" чел пытается догнать, подрезать и всем своим видом показать, что женщина за рулем это...ну, вы понимаете. Вот тогда я могу разозлиться и показать "ХУ есть ХУ". А вообще-то машинка заставляет вести себя на дороге достойно, аристократично, что ли, но в силу моего характера у меня возникает желание побезобразничать. А я привыкла свои желания удовлетворять...
Я пару раз попробовал, но смысла в нем на наших дорогах я так и не уловил, только поехал, и уже нужно тормозить потому что впереди машины и встречная занята, а при торможении он сбрасываеться, да когда машина едет сама по себе как то непривычно Может просветите?
Круизом, естественно, я пользовалась только на трассе, в основном в ночное время суток, когда машин мало. Заметила вот, что, расход топлива с круизом меньше. Своим гуманитарным умишком, думаю, что круиз балансирует работу двигателя и подачу топлива , поэтому и расход меньше. В городе я тоже стараюсь по мере возможности пользоваться круизом, выставляю скорость 40-50 км/ч, а после торможения нажимаю "Resume" и вперед дальше, к следующему светофору.
А вот такой вопрос к владельцам : кто сколько в свою CX-9 "под завязку" заливал топлива? Поскольку паспортное значение объема бака обычно меньше чем можно залить. Например в Лачетти "под пробку" заливается еще литров 7 после отстрела пистолета. В результате при 60 литровом баке, незаглохшем моторе, но хорошо горящей лампочке заливалось 61.3 литра! К точности заправки претензий нет - проверялось настроенным борткомпом - погрешность где-то граммов 200 на 60 литрах...
человек который покупает машину с движком 3.7 должен быть готов, что на топливо придется потратится
, но не все это понимают . наши люди как, хотят ,что-бы машина была большой, мотор мощный, до сотни не менее 7 сек., а расход не более 10 лит. Но ТАКОГО не бывает. Желаеш маленький расход-автомобильчик с моторчиком до 1000 "кубиков"-это выбор. Разгон за 7 сек.- спорткар.
Quote (Tata)
Ну-у-у, когда хочется похулиганить (немножечко ) не задаешься вопросом "Скока вешать в граммах?"
,и я тоже согласен., не считаешь в уме, а сколько я потратил денег на этот драйв, просто получаешь кайф от динамики CX-9 :yahoo:
Сообщение отредактировал polkol - Понедельник, 10.11.2008, 21:23
и я тоже согласен., не считаешь в уме, а сколько я потратил денег на этот драйв, просто получаешь кайф от динамики CX-9
С другой стороны, после того как приходишь в себя от драйва, смотришь на расход... Застрелиться хочется . Я последнюю неделю-полторы меньше чем 2/3 бака в день не выкатываю. Кошмар!!! Жаба то душит!!! Но все равно КАЙФ!!!
Сообщение отредактировал Tata - Понедельник, 10.11.2008, 22:09
, поэтому и расход меньше. 
, человек который покупает машину с движком 3.7 должен быть готов, что на топливо придется потратится 
:yahoo: 
Застрелиться хочется