у каждого установщика свои цены на работу (Москва - одни, Киев - другие, Смоленск - третьи) К сожалению качество не всегда пропорционально стоимости... Если интересно, я озвучу стоимость работы Смоленской (провинциальной) мастерской...
Quote (максимус)
я тоже так хочу интересно в киеве так-же качествено делают и сколько это может стоить
3-4 года назад я учился по работам Фетуса (г. Киев) ... До сего дня считаю его, хоть и косвенно, но своим учителем... Однако в последний(ие) годы Фетус ушёл в "торговлю материалами" и хороших работ по шумовке уже давно не видно! А судя по фотоотчётам на сайте http://fetus.kiev.ua/index.php создаётся впечатление, что там гасторбайторы халтурят... Жаль! По поводу цен - легко набрать номер тел. и спросить стоимость услуг, материалов и т.д.
Quote (subjag)
И сколько уходит времени на всю процедуру?
Наш проект - Пн-Сб. (точнее 5.5 дней)
Quote (Jeny)
Сколько прибавила в весе авто??
Не много! Могу сказать позднее (посмотрев расход материала и умножив на вес 1 листа
Я как раз у него и шумил Матиз. В принципе остался доволен. Почему "в принципе" ? Потому что обесшумка - процесс странный....Чем качественнее ее выполняешь, тем больше "достают" ранее неслышимые звуки отовсюду. Которые никакими STP никуда не денешь...
Честно говоря, пока не вижу необходимости в обесшумке CX-9. Потому как трудозатратно и дорого, а результат от исходного будет отличаться , скажем так, несильно....Не то что в машинах бюджетного класса, там да - шумка чувствуется сразу, я ни разу не пожалел о вложении в Матиз 600 баков, хотя при продаже их, конечно, оттуда не выймешь.
Vigor, а задняя дверь и крылья? Или они не громыхают как на подводе? Я бы наглухо пеной монтажной задул заднюю дверь! , но временами она нужна
Могу поспорить, что тебе это не помогло бы! Я последовательно: вынул из багажника все гремящее (все инструменты ), сделал обесшумку двери, сделал обесшумку багажника и только после полной сборки-разборки замка с укреплением его изолетной у меня сзади стало тихо! Не поверите, но ничего не гремит, даже на самой плохой дороге! Тьфу-тьфу четыре раза!
Надо ли делать обесшумку всеей машины - не знаю, меня еще достают скрипящее водительское сидение, планки под "дерево" на торпеде, скрип между торпедой и лобовым стеклом. Буду лечить. Шум от колес - не напрягает. От щебенки - не напрягает. Если обесшумливать двери, то надо сразу менять акустику и делать для нее новые подиумы. Оно надо? ИМХО, нет.
- Скажите, Вы - интеллигент? - Почему Вы меня оскорбляете? У меня профессия есть! (с)
а задняя дверь и крылья? Или они не громыхают как на подводе? Я бы наглухо пеной монтажной задул заднюю дверь! biggrin , но временами она нужна angry
Заднюю дверь у себя я не слышу, крылья - только если по грязи проехался, то отлетающие комья да, лупят сильно. Инструменты в днище гремят - это да, но тоже не сильно. Только на лежалых полицаях. Недавно нового сверчка услышал - слабый слабый не то цокот не то стрекот, но, блин, машина большая - рукой никуда не достанешь, а когда садится банда - и шума нет...Может сидушки... Все же шумка в CX-9 неплохая, даже хорошо обесшумленный Матиз рядом не стоит с "необесшумленной" CX-9. Я иногда для разнообразия на нем катаюсь :-) To феникс, "Балувана у вас Галя"...
), сделал обесшумку двери, сделал обесшумку багажника и только после полной сборки-разборки замка с укреплением его изолетной у меня сзади стало тихо! Не поверите, но ничего не гремит, даже на самой плохой дороге! Тьфу-тьфу четыре раза!